Snarler AT6 L EPS euro5

Přitažlivý vzhled, prodloužený podvozek, dostatek pohodlí pro jízdu nebo práci, jeden z nejsilnějších motorů současnosti a k tomu mimořádné schopnosti v terénu - Snarler AT6 L je stvořený pro náročné úkoly v extrémních podmínkách.

KRÁSNÝ I PRAKTICKÝ

Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak, jako Snarler.

VYSPĚLÉ TECHNOLOGIE

Moderní Full-LED osvětlení skvěle svítí, dává stroji nezaměnitelný dospělý vzhled a zajišťuje vynikající viditelnost ve dne i v noci.

MECHANICKÉ ZVÍŘE

Design Snarlera je sebevědomý, dynamický a radikálně odlišný od všech běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese.

VÝKONNÝ MOTOR DOHC

Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm má výkon 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory této objemové třídy. V nejprudších stoupáních nebo při tahání těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádné starosti.

PÍST CHLAZENÝ OLEJEM

Speciální trysky rozstřikují dva proudy oleje zespoda na dno pístu a tím jej účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a účinnost motoru.

DVA CHLADIČE

Díky dvojitému chlazení s vodním chladičem a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách.

NEKOMPROMISNÍ PODVOZEK

Nezávislé zavěšení předních i zadních kol, velké nájezdové úhly a nadprůměrná světlá výška s vysokými zdvihy pérování zajišťuje vynikající ovladatelnost a skvělou průchodnost v těžkém terénu i při extrémním nasazení.

EXTRÉMNĚ TUHÝ RÁM

Rám z chrom-molybdenové oceli je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám zaručuje vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit z jízdy.

SUVERÉNNÍ V KAŽDÉM TERÉNU

Pohon 2WD / 4WD, dva diferenciály* s elektrickými uzávěrkami a špičkové pneumatiky s vynikající trakcí - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví.
* dle specifikace

ÚLOŽNÉ PROSTORY

Na výletě i při práci je dostatek úložných prostorů prostě k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme vše, co chcete mít po ruce. Velký zadní box je navíc uzamykatelný.

VŠESTRANNÝ POMOCNÍK

Na kouli utáhne Snarler téměř cokoliv. Na masivní nosiče lze naložit až 120 kg nebo na ně namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakékoliv situace.

NÁDRŽ 23 L

S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc cest, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius výrazně prodlouží.

BARVY

BLACK/GREEN

WHITE/RED

SILVER/BLUE

GALERIE

MOTOR

Typ:	čtyřtaktní jednoválec DOHC
Objem:	570 ccm
Výkon:	44 k
Točivý moment:	48 Nm
Palivový systém:	elektronické vstřikování paliva (EFI)
Chlazení:	kapalinou a olejem + olejem chlazený píst

 

HNACÍ SYSTÉM

Pohon:	2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný
Převodovka:	automatická, P/R/N/L/H
Motorová brzda:	ano
Přední diferenciál:	s elektrickou uzávěrkou
Zadní diferenciál:	s elektrickou uzávěrkou (dle specifikace)

 

PODVOZEK

Rám:	vysoce pevný rám z chrom-molybdenové oceli, prodloužený rozvor
Posilovač řízení:	elektrický - automatický
Zavěšení:	nezávislé, dvojitá A-ramena
Pérování:	hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelné předpětí pružin
Zdvih:	180 mm vpředu / 210 mm vzadu
Brzdy:	hydraulické kotoučové
Kola:	14" hliníkové disky
Pneu:	přední 26 x 8 - 14 / zadní 26 x 10 - 14

 

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

Celková délka:	2 350 mm
Celková šířka:	1 280 mm
Celková výška:	1 430 mm
Světlá výška:	270 mm
Rozvor:	1 450 mm
Výška sedla:	930 mm
Hmotnost bez náplní:	385 kg
Přední nosič:	kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 40 kg
Zadní nosič:	kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 80 kg
Palivová nádrž:	23 l

 

VÝBAVA

Elektrický posilovač řízení, elektrický naviják, sedadlo s opěrkou zad, tažné zařízení, kompozitní nosiče vpředu i vzadu, digitální multifunkční displej, Full-LED osvětlení, přední ochranný rám, zadní ochranný rám, boční ochranné rámy, 14" hliníkové disky, nastavitelné pérování s progresivně vinutými pružinami, ochranné kryty rukojetí

 

LEGISLATIVA A OSVĚDČENÍ

Homologace:	L7e / T3b / Off-road
Řidičské oprávnění:	skupina B, B1 (osobní automobil)

>> Fotografie a vyobrazení stroje nemusí odpovídat provedení pro český trh. Dovozce si vyhrazuje právo na změnu specifikací.